נתן אלבז 4 אשדוד

עד היום אושרו ברובע ו' 7 פרויקטי תמ"א 38 ועוד רבים ממתינים לאישור, כולם במסלול חיזוק ותוספת.
מסלול חיזוק ותוספת בתמ"א 38 מאפשר חיזוק הבניין הקיים, הוספת ממ"ד לכל דירה ומרפסת וכמובן תוספת של 2.5 קומות. תוספת הקומות החדשות הינה בהתאם לשטח הקומה בבניין הקיים. על כן מצאה העירייה לנכון לחדד מספר נקודות:

1. שטח הקומות החדשות - תתאפשר חריגה של קומות חדשות מקו היקף הקומה הטיפוסית – אך ורק לצורך מרפסות סוכה (מרפסת שאין מעליה גג).

2. זכויות בנייה לא מנוצלות מתוקף תב"ע קיימת – לא תאושר תוספת כפולה של זכויות. כל בניין שזכאי לתוספת זכויות בניה מתוקף תכנית בניין עיר (תב"ע) מקומית ובמקביל זכאי לתוספת זכויות שניתנו לו מתוקף תמ"א 38 – יוכל לנצל רק את אחת מהאפשרויות ולא שתיהן יחדיו.

3. חניה – תקן החניה מחייב תוספת חניה אחת לכל דירה חדשה בבניין. אם שטח המגרש אינו מאפשר תוספת מקומות חניה, יתכן ותתאפשר תוספת חניות מחוץ למגרש או אף פטור – בכפוף לאישור הוועדה המקומית.

במקביל, מסלול הריסה ובניה נועד עבור בניינים אשר רמת התשתיות בהם אינה מאפשרת תוספת קומות. במסלול זה תתאפשר תוספת קומות של 3.1 לעומת הבניין הקיים (2.5 קומות על הגג + שטח השווה 0.6 מקומה טיפוסית בקומת העמודים). פתרונות החניה במסלול זה יתאפשרו אך ורק בחניון תת קרקעי. שטח דירה מינימלי בבניין החדש שיוקם יהיה 50 מ"ר.

יש לזכור כי תמ"א 38 אינו האפיק היחיד לביצוע התחדשות עירונית ובשכונה ישנו כבר פרויקט פינוי-בינוי בתכנון לבנייני המגורים שמעל המרכז המסחרי בדב גור. עם זאת, חשוב להבין כי הפרויקט נמצא בשלב מוקדם של התכנון ואישורו עלול לארוך שנים רבות.